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地下空間與綜合管廊

 發(fā)揮中冶賽迪多專(zhuān)業(yè)一體化集成優(yōu)勢,以復雜巖土結構綜合技術(shù)為引領(lǐng),解決目前政府(業(yè)主)市政基礎設施缺乏統一規劃設計、建設時(shí)序錯置、投資重復浪費等問(wèn)題,提供市政基礎設施一體化解決方案。綜合管廊技術(shù)居國內前列,主編深圳、重慶兩地綜合管廊地方標準,主編中國市政協(xié)會(huì )標準十余項,獲 20 余項專(zhuān)利授權,全國范圍規劃設計建設綜合管廊達到約 400 公里。
 

   

 

重慶高新區綜合管廊工程設計項目

重慶市重點(diǎn)打造的綜合管廊項目,管廊總長(cháng)度約102km。 

     

 

深圳空港新城綜合管廊二期項目

城市建成區實(shí)施綜合管廊的典型性工程, 首條 500kV 超高壓電纜入廊 , 建設條件復雜,創(chuàng )多項全國之最 , 被譽(yù)為“綜合管廊百科全書(shū)”

     
 

 

重慶渝中區十八梯片區道路及配套設施建設項目(EPC)

采用地上、地下復合交通體系實(shí)現上、下半城有機銜接

     
     
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